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選用碳纖維復(fù)合材料制造無(wú)人機(jī)的原因

選用碳纖維復(fù)合材料制造無(wú)人機(jī)的原因

2017-05-19

戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上需要以最少的戰(zhàn)斗資源與戰(zhàn)斗人員給敵人造成最嚴(yán)重的打擊，無(wú)人機(jī)以此為目的應(yīng)運(yùn)而生。到了和平的現(xiàn)代，無(wú)人機(jī)的用途更多，不僅可用于軍事，還能用于航拍、地理勘測(cè)、噴灑農(nóng)藥等，深受人們歡迎。隨著時(shí)代的進(jìn)步，對(duì)無(wú)人機(jī)性能的要求也在不

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什么是碳纖維復(fù)合材料層合板

什么是碳纖維復(fù)合材料層合板

2017-05-18

由于先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度、優(yōu)異的抗疲勞性以及可設(shè)計(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在汽車、飛機(jī)、列車、機(jī)械等領(lǐng)域。單層板是碳纖維復(fù)合材料組成的最基本的形式，這篇文章，小編要講的是碳纖維復(fù)合材料層合板。

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碳纖維管狀復(fù)合材料與金屬材料性能對(duì)比分析

碳纖維管狀復(fù)合材料與金屬材料性能對(duì)比分析

2017-05-16

碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)量、高強(qiáng)度、高模量等優(yōu)異的特性，可取代傳統(tǒng)的金屬材料，使用于各行各業(yè)，在市場(chǎng)上深受歡迎。碳纖維管是碳纖維和樹(shù)脂通過(guò)卷制、纏繞、拉擠等工藝制造而成的，是常見(jiàn)的復(fù)合材料，這篇文章小編就來(lái)將碳纖維管狀復(fù)合材料與金屬材料的性能

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碳纖維管的鋪層對(duì)承載力的影響

碳纖維管的鋪層對(duì)承載力的影響

2017-05-13

碳纖維管是常見(jiàn)的碳纖維復(fù)合材料，它具有高強(qiáng)度、重量輕、高模量、耐磨損等優(yōu)越的特性，可代替金屬管件使用，充當(dāng)結(jié)構(gòu)件或承力構(gòu)件，這篇文章，小編來(lái)講一下碳纖維管的鋪層對(duì)承載力的影響。（圖示：碳纖維管）研究碳纖維管的鋪層方式對(duì)承載力的影響，主要

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碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用前景

碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用前景

2017-05-11

　　碳纖維是先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域中最重要的一種增強(qiáng)體，它主要是以聚丙烯睛、瀝青、粘膠纖維等為原料，經(jīng)預(yù)氧化、碳化、石墨化等過(guò)程制得，具有高比模量、高比強(qiáng)度、熱物理性能優(yōu)異、化學(xué)穩(wěn)定性好、阻尼減震降噪性能好等一系列優(yōu)異性能，是航空航天、汽車、軍事

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車用碳纖維復(fù)合材料的前景

車用碳纖維復(fù)合材料的前景

2017-05-10

汽車行業(yè)的快速發(fā)展，給人民帶來(lái)交通便利的同時(shí)，也帶來(lái)了環(huán)境污染和能源短缺等問(wèn)題。研究顯示，汽車的重量減低10%，燃油率可提高6%~8%，二氧化碳的排放量也將減少。所以，汽車輕量化是解決這些問(wèn)題的有效途徑。而碳纖維復(fù)合材料，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的首選材料

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