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威盛新材

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工業(yè)機(jī)械臂用碳纖維復(fù)合材料

工業(yè)機(jī)械臂用碳纖維復(fù)合材料

2017-09-01

　　工業(yè)機(jī)器人代替人類從事繁重單一的工作，減輕人類高強(qiáng)度的工作，提高生產(chǎn)效率。機(jī)械手作為它的重要組成部分，也是工作的重要部件，對(duì)于制作材料要考慮全面，碳纖維復(fù)合材料作為一種新型材料，那么對(duì)于碳纖維復(fù)合材料機(jī)械手是如何一步一步受到青睞的，本文

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“新材料之王”碳纖維，材料領(lǐng)域之優(yōu)選

“新材料之王”碳纖維，材料領(lǐng)域之優(yōu)選

2022-01-11

堅(jiān)如磐石，韌如發(fā)絲，碳纖維就是這樣一種剛?cè)岵?jì)的新材料。碳纖維一般不單獨(dú)使用，通常是作為增強(qiáng)材料融入到樹(shù)脂、金屬等基體材料中，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料。它不僅兼顧柔中帶剛的特性，還具有不怕酸堿腐蝕，耐高溫等諸多閃光點(diǎn)，它正在塑造一個(gè)個(gè)的優(yōu)秀產(chǎn)

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碳纖維復(fù)合材料引領(lǐng)無(wú)人機(jī)的發(fā)展

碳纖維復(fù)合材料引領(lǐng)無(wú)人機(jī)的發(fā)展

2017-08-10

　　無(wú)人機(jī)自誕生以來(lái)，如何減輕質(zhì)量成為無(wú)人機(jī)科技工作者們共同關(guān)注的熱點(diǎn)之一，只有將無(wú)人機(jī)機(jī)體的質(zhì)量減輕，實(shí)現(xiàn)輕量化，就能夠減少能源消耗，提升續(xù)航能力。隨著碳纖維復(fù)合材料在越來(lái)越多領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，在無(wú)人機(jī)上也被認(rèn)為是減輕質(zhì)量的最優(yōu)選擇。碳纖維

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淺談碳纖維復(fù)合材料異形件

淺談碳纖維復(fù)合材料異形件

2017-08-09

　　隨著科技和生產(chǎn)的發(fā)展，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造中具有特殊用途的異形零件越來(lái)越多，異形零件是由于各種機(jī)械設(shè)備中的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途而設(shè)計(jì)及制造出來(lái)的，一些不同的異形件往往在結(jié)構(gòu)、材質(zhì)上都有差異，碳纖維復(fù)合材料制作的異形件究竟具有什么樣的特點(diǎn)呢，下面就來(lái)

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碳纖維典型制品之碳纖維板

碳纖維典型制品之碳纖維板

2017-08-08

　　碳纖維最開(kāi)始被發(fā)現(xiàn)是在1860年，不過(guò)當(dāng)時(shí)并不是用于汽車等領(lǐng)域，并且此后一段時(shí)間都沒(méi)再提起過(guò)碳纖維，直到1950年美軍需要找一個(gè)耐高溫且強(qiáng)度大的材料，就將碳纖維再次找了出來(lái)，通過(guò)不斷研發(fā)，使碳纖維的性能變得更加優(yōu)秀。碳纖維板是碳纖維典型制品之一

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碳纖維復(fù)合材料，軌道車輛輕量化

碳纖維復(fù)合材料，軌道車輛輕量化

2017-08-07

　　相對(duì)于其它金屬材料，碳纖維復(fù)合材料由于其比強(qiáng)度、比模量高，耐疲勞、耐腐蝕，在減重、可設(shè)計(jì)等多個(gè)方面都有其它金屬材料不可媲美的優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料在軌道交通領(lǐng)域具有很大的市場(chǎng)和發(fā)展前景。選用碳纖維復(fù)合材料是最環(huán)保最輕量化的選擇。下面主要來(lái)

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