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無人機的發(fā)展和應用已經(jīng)成為全球性的熱點，自問世以來，減輕重量就成為了無人機科研工作中共同專注的焦點，在保證剛度的情況下，將整機的重量減下來，就能夠減少能源消耗，提升續(xù)航里程。碳纖維復合材料因其優(yōu)異的綜合性能而被應用到無人機上。
碳纖維慢慢走進人們的視野中，在越來越多的領域得到應用，并且發(fā)揮了很大的作用。雖然說碳纖維材料具有很多優(yōu)秀性能，但是其造價昂貴，這讓它實現(xiàn)全面應用也產(chǎn)生了一定的局限性，本文小編主要給大家介紹一下碳纖維造價昂貴的原因。
隨著各行各業(yè)對卓越性能的追求，碳纖維復合材料的應用越來越廣泛，但是其應用也有著一定的局限性，對于碳纖維復合材料進行加工有著一定的難度，本文我們來討論一下碳纖維復合材料難加工的原因有哪些。
國際上碳纖維的生產(chǎn)，從20世紀60年代起步，經(jīng)過70-80年代的穩(wěn)定，90年代的飛速發(fā)展，到21世紀其生產(chǎn)工藝技術已經(jīng)成熟。從誕生可以商業(yè)化生產(chǎn)的碳纖維開始，就主要運用在輕量化產(chǎn)品上。
在設計和使用碳纖維復合材料時，耐腐蝕性能是一種重要的指標，對于碳纖維復合材料而言，耐腐蝕性能的高低取決于樹脂以及樹脂與纖維相容性。本文威盛新材小編主要給大家介紹一下碳纖維復合材料的耐腐蝕究竟包括什么。
傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，是汽車傳動系中傳動動力的重要部件，它與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅動力，通常我們使用的是鋼制傳動軸，不過隨著要求的增加，碳纖維傳動軸逐漸代替金屬傳動軸，本文小編給大家介紹一
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