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大部分都知道，碳纖維有著超小比重以及超高強(qiáng)度，同時(shí)還具有耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)秀性能，所以在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域均取得應(yīng)用，本文我們來了解一下碳纖維制品常用的幾種加工方法。
碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，在實(shí)際應(yīng)用過程中，碳纖維多與樹脂等材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，那么碳纖維制品是如何生產(chǎn)出來的呢？本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝。
碳纖維復(fù)合材料作為復(fù)合材料家族中突出的一類，在很多領(lǐng)域大放異彩。目前汽車配件、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域取得應(yīng)用，隨著碳纖維材料被熟知，現(xiàn)在無人機(jī)領(lǐng)域也逐漸采用碳纖維材料。
碳纖維制品目前在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用，雖然碳纖維制品的應(yīng)用面廣，但是卻沒有得到大規(guī)模應(yīng)用，很大原因是因?yàn)樘祭w維制品價(jià)格昂貴，本文我們來了解一下碳纖維制品價(jià)格為什么貴。
傳動(dòng)軸多是采用質(zhì)輕的合金制成，在使用過程中需要定期注入潤滑油進(jìn)行保養(yǎng)，并且金屬材料的特性讓傳動(dòng)軸容易磨損，引起噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)能量的損失，現(xiàn)在碳纖維復(fù)合材料逐漸用于制作傳動(dòng)軸，本文我們來了解一下碳纖維傳動(dòng)軸具有哪些優(yōu)勢。
碳纖維市場逐步擴(kuò)大，其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷增加，目前除了汽車、醫(yī)療、航天等領(lǐng)域之外，在軌道交通方面，碳纖維材料也有所涉及，本文我們來了解一下碳纖維應(yīng)用于軌道交通的優(yōu)勢。
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