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碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料，在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，碳纖維材料顯著的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)輕高強(qiáng)，其密度僅有1.7g/cm3，不到鋼的1/4，而強(qiáng)度體現(xiàn)在多個方面，本文我們來了解一下碳纖維材料的強(qiáng)度。
碳纖維材料具有質(zhì)輕高強(qiáng)，耐高溫、耐腐蝕等性能優(yōu)勢，在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，碳纖維制品有很多機(jī)械加工方法，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品在生產(chǎn)過程中常用的一些加工工藝。
碳纖維作為一種新型結(jié)構(gòu)材料，目前在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，例如無人機(jī)殼、醫(yī)療板、體育器材等，近年來，軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速，并且碳纖維也逐漸用于軌道交通，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維用于軌道交通的優(yōu)勢。
我國從1975年開始研究碳纖維復(fù)合材料，到現(xiàn)在也有40幾年的歷史了，碳纖維復(fù)合材料得以快速發(fā)展依靠的是它本身，因?yàn)樗哂械囊恍﹥?yōu)異性質(zhì)，使得它在很多領(lǐng)域都能夠嶄露頭角，本文我們主要來了解一下碳纖維用于汽車配件有什么優(yōu)勢。
目前碳纖維制品在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，在實(shí)際應(yīng)用過程中，碳纖維通常是作為一種增強(qiáng)材料與樹脂等基體材料融合構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，從而生產(chǎn)出碳纖維制品，那么，作為原材料的碳纖維是如何生產(chǎn)出來的？本文我們來了解一下。
碳纖維材料重量比鋁輕，強(qiáng)度卻要優(yōu)于多數(shù)金屬結(jié)構(gòu)材料，同時還具備耐高溫、耐腐蝕等一系列性能優(yōu)勢，所以目前碳纖維制品在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用，本文我們來了解一下碳纖維制品的成型。
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