咨詢熱線：0510-6672 8996
CFRTP以其獨(dú)特的材料屬性，不僅在輕量化、強(qiáng)度、耐久性及加工靈活性上展現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢，更成為推動航空航天技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵推手。
在材料科學(xué)的廣袤宇宙里，聚醚醚酮(PEEK)猶如一顆璀璨明星，以其卓越的物理與化學(xué)性能，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中綻放光芒，贏得了“醫(yī)療之光”與“航天之翼”的美譽(yù)，彰顯出其作為高性能聚合物的非凡地位。本文將深入探索PEEK材料的廣泛應(yīng)用，以及通過連續(xù)碳纖維增強(qiáng)
瑞典高科技初創(chuàng)公司 Sinonus 正在推出一種儲能復(fù)合材料，用于生產(chǎn)高效結(jié)構(gòu)電池、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、無人機(jī)、計(jì)算機(jī)、大型車輛和飛機(jī)。
在材料科學(xué)日新月異的探索中，對材料的高性能與多功能性追求從未止步。特別是在航空航天、軌道交通、汽車制造、醫(yī)療健康及能源等領(lǐng)域，對材料的極限承受能力和卓越表現(xiàn)提出了更高要求。正是在這樣的背景下，碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料(CFRP)憑借其超凡性能嶄
6月6日，日本東麗公司官方網(wǎng)站發(fā)布了截至2024年3月31日公司旗下產(chǎn)品的最新產(chǎn)能情況。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，東麗公司全球碳纖維的總產(chǎn)能約為6.4萬噸，由于東麗公司位于韓國、美國和法國的碳纖維工廠均于2023年下半年開始擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)最快到2025年投產(chǎn)，因此2023年無新
熱塑性碳纖維復(fù)材相較于熱固性復(fù)材，在耐高溫性能上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，為航空航天領(lǐng)域帶來革命性應(yīng)用前景，未來更可望普及至更多行業(yè)。為深入了解熱塑性碳纖維復(fù)材的高溫穩(wěn)定性，本文以智上新材料科技研發(fā)的CFPPS單向帶制備的層壓板為例，分析了不同溫度與沖擊
Copyright © 2016 RSN All Rights Reserved 蘇ICP備16059707號-1無錫威盛新材料科技有限公司官網(wǎng)
