涉及到飛機(jī)，重量就是金錢(qián)。飛機(jī)的重量越是重，所需的驅(qū)動(dòng)力就越是大，需要的燃料就更多，成本更高。碳纖維的比強(qiáng)度讓人難以置信，重量比鋁輕、強(qiáng)度比鋼高。碳纖維機(jī)翼長(zhǎng)、薄，以減少阻力，節(jié)省燃料。它的設(shè)計(jì)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效率，降低噪音，給設(shè)計(jì)師提供更多的自由。這篇文章小編就來(lái)講講這種讓飛機(jī)更輕更堅(jiān)固的材料。

（圖示：碳纖維飛機(jī)）

　　碳纖維的歷史可以追溯到19世紀(jì)末期，著名發(fā)明家托馬斯·愛(ài)迪生，用碳纖維作為燈絲用在燈泡中。當(dāng)時(shí)的這些材料缺乏當(dāng)今的抗張強(qiáng)度，不過(guò)相當(dāng)大的熱公差卻有助于傳導(dǎo)電力。愛(ài)迪生使用的是纖維素基材制造碳纖維，例如棉花或竹。1950年后高強(qiáng)度拉伸的碳纖維被發(fā)現(xiàn)，它使用聚丙烯腈、瀝青等材料制造。這些高強(qiáng)度的碳纖維優(yōu)勢(shì)很明顯，重量輕、高模量、高拉伸強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕等。

　　最開(kāi)始，碳纖維只使用在軍用飛機(jī)中，是一種技術(shù)對(duì)外保密的軍事材料，現(xiàn)在，民用飛機(jī)也開(kāi)始使用這種材料，感興趣的話可以看看《碳纖維在飛機(jī)上的應(yīng)用》這篇文章。不只是 ，在其它很多領(lǐng)域，碳纖維也有應(yīng)用，例如可以加工成醫(yī)療板、汽車(chē)改裝件、機(jī)械手、高鐵零件等。

　　碳纖維也是許多藝術(shù)家鐘愛(ài)的材料，用它制作出的藝術(shù)品深受人們歡迎。無(wú)錫威盛(RSN)新材料科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事碳纖維生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，和國(guó)內(nèi)三十多個(gè)一流企業(yè)有過(guò)合作關(guān)系，需要任何碳纖維產(chǎn)品都?xì)g迎來(lái)電咨詢，來(lái)圖紙加工，打樣免費(fèi)。