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碳纖維作為一種新型結(jié)構(gòu)材料，其出現(xiàn)可以稱得上是材料界的一場革命。碳纖維材料具有耐高溫、抗疲勞、高強(qiáng)度、質(zhì)量輕，可加工性強(qiáng)等多種優(yōu)秀性能，正在逐漸征服傳統(tǒng)材料，本文我們來了解一下碳纖維在汽車中的應(yīng)用優(yōu)勢。
碳纖維復(fù)合材料的成型不同于金屬材料制品的制作，碳纖維產(chǎn)品的成型方法多樣，高溫模壓成型、熱壓罐成型、纖維纏繞成型等，不同的成型工藝適用于不同的產(chǎn)品，本文我們來了解一下碳纖維熱壓罐成型工藝。
碳纖維和玻璃纖維都屬于現(xiàn)在常用的結(jié)構(gòu)材料，在多個(gè)領(lǐng)域都能見到兩者，通常都會將兩種材料進(jìn)行比較，本文威盛新材的小編來給大家介紹一下碳纖維和玻璃纖維兩種材料的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)。
高溫模壓成型是碳纖維制品生產(chǎn)過程中常用的一種成型工藝，將碳纖維預(yù)浸料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經(jīng)過一定時(shí)間的高溫高壓使樹脂固化后，即可獲得碳纖維零件胚體。碳纖維模壓成型中需要注意三個(gè)要素，本文我們來了解一下。
碳纖維被稱為新材料之王，可見其出現(xiàn)影響著多個(gè)領(lǐng)域，目前，在航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通等領(lǐng)域能夠見到碳纖維制品的身影，那么碳纖維材料究竟具有哪些突出優(yōu)勢呢？本文我們一起來了解一下。
隨著汽車需求量的增加，各大車廠不斷加大生產(chǎn)產(chǎn)能，在增大產(chǎn)能的同時(shí)，質(zhì)量控制更加顯得重要，除了有效監(jiān)測整車質(zhì)量，如何快速檢驗(yàn)更加關(guān)鍵，于是檢具的應(yīng)用逐漸增多，目前多數(shù)檢具青睞于選用碳纖維材料制作，本文我們來了解一些碳纖維檢具的優(yōu)點(diǎn)。
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