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碳纖維制品具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐高溫、耐腐蝕，抗老化等一系列性能優(yōu)勢，目前在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用，碳纖維制品的成型工藝多樣，本文我們來了解一下碳纖維模壓成型工藝。
輥軸，又稱輥筒，英文稱作roll或roller，是機(jī)器上能滾動(dòng)的圓柱形機(jī)件的統(tǒng)稱，傳統(tǒng)輥軸多采用金屬材料制作，隨著對輥軸要求的增加，碳纖維輥軸的應(yīng)用逐漸增多，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維輥軸的生產(chǎn)以及優(yōu)點(diǎn)。
汽車是現(xiàn)在主要的出行工具，從傳統(tǒng)金屬材料來看，碳纖維材料的性能優(yōu)勢更加突出，所以目前多數(shù)汽車都愿意與碳纖維沾邊，本文威盛新材的小編就來給大家介紹一下碳纖維汽車配件具有哪些優(yōu)點(diǎn)。
碳纖維材料在實(shí)際應(yīng)用中，多與樹脂等基體材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，碳纖維板是碳纖維預(yù)浸料的主要應(yīng)用形式，多數(shù)加工件也是在碳纖維板的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維板的生產(chǎn)以及優(yōu)點(diǎn)。
碳纖維和玻璃纖維都屬于新材料中的無機(jī)非金屬材料，都能作為復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料。通常會有人將這兩種材料進(jìn)行比較，本文威盛新材的小編來給大家來分析一下兩者各有什么不同的地方。
碳纖維多以復(fù)合材料的形式得到應(yīng)用，根據(jù)樹脂的不同，可以分為兩大類：熱固性碳纖維復(fù)合材料和熱塑性碳纖維復(fù)合材料，目前市面上的應(yīng)用還是以熱固性碳纖維為主，隨著近些年對熱塑性碳纖維研究的不斷深入，其優(yōu)勢也被熟知，本文我們來了解一下熱塑性碳纖維
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