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纖維重量比鋁輕，強(qiáng)度卻高于鋼，又有耐腐蝕、耐高溫、模量高等優(yōu)點(diǎn)，被稱為“新興材料之王”。碳纖維的成型方法并不單一，有模壓法、手糊壓層法、真空袋熱壓法、纏繞成型法、擠拉成型法等，根據(jù)產(chǎn)品的需要能選擇不同的制造方法。
天然氣是一種清潔能源，如果把天然氣壓縮到高壓瓶中作為車載燃料以取代燃油，會極大地降低對環(huán)境污染，作為車載燃料氣瓶要求安全可靠和重量輕。輕質(zhì)氣瓶可提高行駛速度
丙烯腈的聚合工藝路線可分為兩大類型，即間歇聚合和連續(xù)聚合，各有利弊。國內(nèi)外有關(guān)單位(公司)有的采用連續(xù)聚合路線，有的采用間歇聚合路線。對于工業(yè)生產(chǎn)來說，采用間歇聚合和連續(xù)紡絲工藝都取得了較好的效果。
現(xiàn)在飾品的種類有很多，包括戒指、手鏈、項(xiàng)鏈、耳環(huán)、腳鏈等，制作的材料也各式各樣，有塑料、鋼材、黃金、白銀、寶石等。碳纖維不僅可以用來制造釣魚高、飛機(jī)、汽車等實(shí)用物品，也能制作成首飾讓我們裝扮自己。
纖維是一種高性能的復(fù)合材料，在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用。由于碳纖維的硬度太高而脆性較大，機(jī)械加工起來很不容易，稍有不注意就會破壞整個零件。鉆孔是一道常用的機(jī)械加工工序，本文小編給大家講下碳纖維鉆孔時會出現(xiàn)的問題。
碳纖維復(fù)合材料一般在2400℃開始相變，由亂層結(jié)構(gòu)向三維有序結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，由于氈基碳/碳復(fù)合材料由CVD碳、樹脂碳、纖維碳三種碳組成，所以在相變中相互影響是必然的，CVD碳易石墨化，而其余兩種屬非石墨化碳，但在2700℃以上的溫度下石墨化度可達(dá)60%-80%。
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